Em busca de um novo roteiro, me lembrei da Rodovia do Sol, muito conhecida como a “Estrada da Petrobras” que leva ao litoral, Caraguatatuba-SP especificamente.
Sempre tive vontade de conhecer essa estrada e a oportunidade surgiu. Roteiro para motos On/Off road, tem em sua maioria asfalto mas, onde pega terra todo cuidado é pouco. Isso não quer dizer que os amigos de esportiva ou custom não possam participar, podem e devem! A única diferença é que na entrada de Salesópolis, seguirão em frente para descer pela Rod. dos Tamoios e se encontrarão em Caraguatatuba para um banho de mar!
Quem optar pela Rodovia do Sol, são aproximadamente 65km com cascalho, terra batida, pedras, barro, cachoeiras e muito verde. É bom ser prudente porque a região é bem úmida.
Essa estrada irá cortar o Parque Estadual da Serra do Mar e, consequentemente, várias cachoeiras para se refrescar.
No dia dessa viagem o tempo estava muito bom, mas, ao chegar em Salesópolis surgiram algumas núvens e, quando entrei na estrada mudou completamente o clima. Muita neblina, garoa fina e a temperatura caiu um pouco. Dizem que isso é comum na região, por isso, estejam preparados!
O ponto de partida é a cidade de Salesópolis-SP, distante 116km da capital paulista. O caminho escolhido para quem sai de São Paulo é pela Rod. Ayrton Senna e Rod. Carvalho Pinto (SP 070) e seguindo a placa Salesópolis, a Rod. Nilo Máximo (SP 077). Nesse trecho final, passará por Santa Branca e mais 22km, Salesópolis. Existe a opção de entrar por Mogi das Cruzes e seguir por Biritiba Mirim também, mas é mais movimentado.
Salesópolis é uma cidade tranquila e muito bem localizada. Conhecida como "berço do Tietê" é o último reservatório de água próximo de São Paulo e uma área produtora de Horti-fruti-fungi-flori-granjeiros que abastece os maiores centros do Brasil: São Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba. Faz parte do “Cinturão Verde” juntamente com as vizinhas Suzano, Mogi das Cruzes e Biritiba Mirim.
Com 98% de seu território inserido na Lei de Proteção de Mananciais, o Eco-turismo foi a alternativa correta para o desenvolvimento da cidade com vários atrativos para os viajantes.
O mais conhecido é o Parque da Serra do Mar, que atravessaremos nesse roteiro.
Ao chegar em Salesópolis, vá até o centro para conhecer um pouco da cidade e apreciar a vista, para o lado que olhar é só descida! Aproveite para comer e beber alguma coisa, pois daí para frente ficará mais isolado até a chegada ao litoral. Levar um lanche e algo para beber é uma boa pedida, lugares para uma pausa não faltarão!
Se informe na cidade de como chegar a estrada, todos conhecem e são bem solícitos. Além de ser bem fácil e perto do centro, tem placa. Mas em caso de dúvidas é na Rod. Prof. Alfredo Rolim de Moura KM 99.
A partir desse ponto começa a aventura. O asfalto acaba, ressurgindo algumas vezes em pequenos trechos e depois some, só dando as caras no final.
Ao entrar na estrada de terra, aproveite para curtir o visual e andar mais devagar, apesar de raros, existem carros e caminhões na estrada.
A estrada está sempre em manutenção pois é usada diariamente pelos funcionários da Petrobrás para fazer manutenção e visitas rotineiras, sempre tem alguém passando por lá. Devido a isso verá que é muito bem cuidada e sinalizada, melhor que muito asfalto desse Brasil a fora!
Apesar de termos em mente que iremos descer para o litoral, antes de iniciar a descida, tem muita subida pela frente, os primeiros 26km aproximadamente. Aliás, é sobe e desce o tempo todo, colaborando para nos manter "ligado" na estrada. Curvas fechadas, poças d'água, barro, pontes, pedras e outros veículos (poucos) compõem nosso visual durante todo o percurso. Depois de andar um pouco surgirá a placa de entrada do Parque Estadual da Serra do Mar.
O roteiro todo é contemplativo, apesar da neblina e garoa dificultarem um pouco, é sensacional. Seguindo com calma e atenção, várias vezes encontrarão um riacho ou cachoeira cristalinos, um abismo ao lado da estrada e sempre ouvindo o som da natureza e respirando ar puro.
Algumas estradas aparecerão pelo caminho seguindo a direita ou esquerda, siga sempre pela principal. Vale salientar que em momento algum me surgiu a dúvida: "direita ou esquerda?"
De final de semana é comum encontrar bikers pela região, muita gente pedala por ali! Principalmente nas subidas, quando mais se precisa de ar para quem está pedalando, diminua a velocidade e passe devagar, os ciclistas agradecem!
Reserve umas 3 horas ou mais para percorrer a estrada tranquilamente, estamos falando e passeio e não corrida!
A câmera fotográfica ou celular devem estar em um lugar de fácil ascesso devido aos vários pontos merecedores de um registro.
A estrada vai terminar em um asfalto, siga esse asfalto para direita e sairá na Rod. Rio-Santos. Esse asfalto no dia em que passei estava perfeito e é cheio de curvas, vá com cuidado!
Chegando a Rod. Rio-Santos (BR 101), as opções de praia são muitas. Se estiver fazendo um passeio de um dia e seu tempo estiver no limite, siga para esquerda e suba pela Rod. dos Tamoios (SP-099), é o mais rápido. Por outro lado, se ainda quiser rodar um pouco mais, siga para direita na mesma rodovia e passará por São Sebastião (ascesso a Ilhabela), Bertioga e Cubatão antes de subir a serra para São Paulo. Agora, se tirou o fim de semana para curtir a estrada pode escolher uma cidade para dormir, pegar um praia, relaxar um pouco e voltar no dia seguinte com mais calma.
- leve uma roupa de chuva
- se seus pneus estiverem muito gastos, troque antes desse roteiro
- vá com um calção de banho por baixo da roupa para tomar um banho de cachoeira
- leve algo para comer/beber e faça uma parada no meio do caminho
- Furar o pneu acontece, não deixe para sorte, se previna.
- Percorra a estrada de terra durante o dia
- Uma ótima opção de almoço é o restaurante Nhá Luz, bem em frente ao início da Rod. Do Sol. Um self-service no fogão a lenha com comida estilo caipira-mineiro.
Moto
A moto usada nessa viagem foi a nova Honda Falcon 400i. Com destaque para a injeção eletrônica e o painel digital, se mostrou uma moto que enfrenta bem as estradas de terra e muito confortável na estrada, fez uma média de 26.8km/l em 420km rodados.